Vision stratégique
En août 2005, le conseil de la CMQ adoptait un énoncé de vision stratégique du développement de son territoire. Intitulée Bâtir ensemble une communauté plus forte, cette vision se veut l’expression de la volonté commune des élus et des forces vives de la région métropolitaine de faire converger leurs actions pour construire ensemble une communauté plus forte.
Principales étapes de réalisation
Le document Bâtir ensemble une communauté plus forte est le fruit d’un vaste travail de recherche et de consultation :
- La permanence de la CMQ recueille les données techniques nécessaires à l’élaboration de la vision et consulte les études réalisées sur le sujet.
- Diverses études complémentaires sont réalisées par ou pour la CMQ.
- Les commissions de la CMQ élaborent le projet d’énoncé de vision stratégique en prenant appui sur les efforts de planification stratégiques des municipalités constituantes et des partenaires de la CMQ.
- En novembre 2003, un forum métropolitain réunit une centaine d’élus municipaux et permet de dégager les grands éléments d’une lecture commune de la situation actuelle et des défis auxquels la Communauté sera confronté au cours des vingt prochaines années.
- À l’automne 2004, six séances de consultation sont organisées dans chacune des cinq constituantes de la CMQ.
- Le projet d’énoncé de vision stratégique est enrichi des commentaires obtenus lors de ces consultations ainsi que dans les 73 mémoires acheminés à la CMQ.
- L’énoncé de vision stratégique est adopté par le conseil le 25 août 2005.
Une vision stratégique qui fait consensus
Six grands chantiers ont clairement émergé des travaux de la Communauté. Pour chacun d’entre eux, de grands défis ainsi que des orientations stratégiques ont été retenus.
Chantier 1 – Une communauté plus riche
Les grands défis
- Accroître l’enrichissement collectif et individuel
- Protéger et améliorer le potentiel économique des diverses composantes du territoire de la CMQ
- Améliorer le positionnement du territoire métropolitain à l’échelle canadienne et internationale
Nos orientations
- Favoriser la concertation et la coordination entre les acteurs politiques et économiques de toutes les composantes du territoire métropolitain, notamment en matière de diversification économique et de promotion touristique.
- Accroître la productivité des entreprises.
- Accroître le bassin de main d’œuvre disponible.
- Consolider le statut de Québec à titre de capitale.
- Améliorer la performance et le leadership économiques, tant dans le secteur tertiaire supérieur que dans le domaine industriel.
- Favoriser les retombées touristiques et économiques liées aux activités internationales.
- Soutenir et accompagner les entreprises locales dans la conquête de marchés mondiaux.
Chantier 2 – Une communauté plus solidaire
Le grand défi
- Assurer à l’ensemble des citoyens et des communautés des conditions propices à leur développement.
Nos orientations
- Favoriser une approche intégrée et coordonnée en matière de développement social.
- Contribuer à réduire les iniquités entre individus, de même qu’entre les hommes, les femmes et les générations.
- Tendre vers des communautés viables.
- Adapter les services publics et l’aménagement aux besoins des personnes âgées et à celles ayant des limitations fonctionnelles ou vivant un handicap.
- Créer des conditions aptes à faciliter l’intégration des immigrants.
Chantier 3 – Une communauté plus saine et durable
Les grands défis
- Maintenir et améliorer un environnement de qualité.
- Assurer la pérennité des ressources naturelles et gérer adéquatement les ressources renouvelables.
Nos orientations
- En s’appuyant principalement sur la gestion par bassin versant, préserver la ressource eau, tant en qualité qu’en quantité, afin d’en permettre l’utilisation à de multiples fins.
- Multiplier les points d’accès public au fleuve et aux autres plans d’eau de l’agglomération.
- Préserver la biodiversité du territoire, notamment par la préservation des milieux humides.
- Améliorer la qualité de l’air et réduire l’émission des gaz à effet de serre.
- Diminuer les contraintes et les risques liés à l’activité humaine, particulièrement en matière de pollution des sols, sonore, visuelle et lumineuse.
- Préserver, mettre en valeur et développer les potentiels d’utilisation des milieux forestiers et boisés.
- Préserver les ressources non renouvelables du territoire.
- Protéger et mettre en valeur les paysages.
Chantier 4 – Une communauté plus créative
Le grand défi
- Accroître la vitalité et le rayonnement culturels.
Nos orientations
- Contribuer à la concertation métropolitaine en matière de développement de la culture et du loisir culturel.
- Collaborer à la valorisation et à la promotion touristique de l’ensemble du patrimoine historique de l’agglomération métropolitaine.
- Contribuer à la mise en place d’un environnement favorable à l’innovation et à la création culturelle.
- Appuyer les efforts des intervenants régionaux afin de développer le secteur de la production audiovisuelle dans la capitale.
Chantier 5 – Une communauté mieux aménagée
Les grands défis
- Développer et organiser le territoire de manière convergente et efficiente.
- Maintenir et développer des milieux de vie de qualité.
Nos orientations
- Consolider, développer et mettre en valeur des centres d’activités existants au sein des milieux urbains et ruraux qui composent le territoire de la CMQ.
- Reconnaître et mettre en valeur la spécificité et la complémentarité des milieux urbains, villageois et ruraux.
- Assurer la pérennité de la zone agricole.
- Consolider le développement du territoire en privilégiant la dynamisation des milieux à fort potentiel, et prioritairement le long des corridors de transport en commun lorsque les territoires sont desservis.
- Doter la communauté d’équipements et d’activités propres à son statut de capitale, notamment à l’égard du potentiel récréotouristique.
Chantier 6 – Une communauté plus accessible
Le grand défi
- Développer de nouveaux choix de transport.
Nos orientations
- Prendre le pari du transport en commun et des modes de transport alternatifs au transport individuel, et ce partout sur le territoire métropolitain en vue de s’assurer la mobilité des personnes et de maintenir la fluidité sur le réseau routier.
- Exiger du gouvernement du Québec des moyens pour maintenir un financement adéquat et la pérennité des services de transport collectif.
- Encourager le développement en matière de transport maritime, ferroviaire et aérien.